Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. 09-14 Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Bến Game Việt
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường. Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.phòng trò chuyện iWin ưu đãi giảm giá B52 Club game vĩnh viễn
